整個(gè)廢氣治理排風(fēng)系統(tǒng)分為兩條生產(chǎn)線均有廢氣產(chǎn)生，考慮到兩條生產(chǎn)線有分別停車檢修的狀態(tài)，并且每條生產(chǎn)線的不同工序?qū)a(chǎn)生含有不同成分的氣體，整體設(shè)計(jì)如圖1所示。?

??廢氣治理排風(fēng)系統(tǒng)工況分析：

雙線正常運(yùn)行;F11，F(xiàn)12，F(xiàn)13，F(xiàn)124，F(xiàn)125，F(xiàn)126全部開啟，變頻器控制，V11，KOS102關(guān)閉，KOS101，KOS103打開（閥門為電動(dòng)閥）。一線工序1經(jīng)過(guò)一期堿洗風(fēng)機(jī)將污氣輸送至堿洗工序，進(jìn)行*治理，然后經(jīng)過(guò)一期污氣風(fēng)機(jī)一線工序2不需要堿洗處理，直接通過(guò)污氣風(fēng)機(jī)輸送至吸附工序。

一線停車;V11，KOS101打開，KOS102，KOS103關(guān)閉，風(fēng)機(jī)全部停止運(yùn)行，但此時(shí)車間氣體仍需要外排，兩道工序的排風(fēng)通過(guò)V11，KOS101直接外排排氣塔。二線設(shè)備保持正常開車狀態(tài)。

一線污氣風(fēng)機(jī)單臺(tái)故障;單臺(tái)風(fēng)機(jī)故障時(shí)，為防止另外兩臺(tái)風(fēng)機(jī)過(guò)載運(yùn)行，所以在單臺(tái)污氣風(fēng)機(jī)故障時(shí)，另外兩臺(tái)風(fēng)機(jī)將降頻運(yùn)行。

吸附工位故障;但堿洗工位可正常工作時(shí);V11，KOS102關(guān)閉，KOS101，KOS103打開，工序1廢氣經(jīng)堿洗后直接進(jìn)入排氣塔，工序2廢氣不再經(jīng)過(guò)吸附，直接進(jìn)入排氣塔。